全米高速道路交通安全委員会は、我々の国のハイウェイで自動車事故、怪我と死を減らすために使命を支えるために、1970年代初期から事故データを集めました。
サンプリング・システム事故レポート（CRSS）は、内気な、長時間にわたるナショナル自動車予想システム・サンプリング・システム将軍（NASS GES）を基にしています。
CRSSは、さまざまな自動車、歩行者とサイクリストが関係していて、物的損害のみの事故から死に終わるものにわたっている警察を報告された事故のサンプルです。
全体的な事故画像を推定して、ハイウェイの安全性問題地域を特定して、傾向を判断して、消費者情報イニシアティブをドライブして、原価の基礎を作って、ハイウェイの安全性イニシアティブと規則の分析のためになるのに、CRSSは用いられます。
CRSS、死分析通知制（FARS）、事故調査サンプリング・システム（CISS）、特別な事故調査（SCI）、非交通監視（NTS）、事故怪我研究&エンジニアリング・ネットワーク（CIREN）といろいろな安全話題について述べるために行われる特別な研究から、NHTSAの事故データ収集プログラムは、成ります。
